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GX250 Goldleaf

GX250でカスタムしました。前後18インチ純正キャストにトライアルブロックタイヤで足元にボリュームをだしてハンドルは200mmアップのハンドルでコントロール性を重視。見やすさとデザインを兼ねてメーターは旧車で重要 … 続きを読む →

GX250で平行ラインをキメてブロックタイヤでカッコ良く！