W650

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体の大きな人でも違和感なくさりげない感じに仕上げました。

シングルにはない程よく横に張り出したエンジン。

エンジンの存在感を出すために
タンクはトライアル車のタンクをチョイス。

基本シングルシートに見える絶妙なサイズのシート。
いざとなればタンデムもできる優れもの。

そんなまとまりのあるパーツを取り付け

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足元は前後ビンテージタイヤのFirestoneでボリュームを。

今度はエンジンとは逆にタイヤで
タンク・シートを強調できるデザインを演出。

タンクの色はブラックにゴールドを混ぜてやらしい色にペイント。

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ハンドルはあえて何かの純正ハンドル。

ここでノーマルのハンドルを使うところが
気どらない感じで良いです。

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走りの方は吸気系にK&N。

吸気スペースを無駄なく使うためにオフセットタイプで
吸気効率UP。

マフラーは音質をよくするために
エキパイからこだわり製作。

吸排気変更で軽く160km出ます。

25. 6月 2010 by AN-BUcustommotors
Categories: CUSTOM BIKE, W650 |

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